2023年12月にずっと避けてきたLCC「ライアンエアー」(RYANAIR)を初めて利用しました。
アクセス:バルセロナからヘレスへ 約2時間弱
悪評多し!アイルランドのLCC RYANAIR(ライアンエアー)
フルサービスキャリアでも、EU圏のフライトは、遅延も多いし、サービスも今ひとつ。
ヨーロッパに住むようになってから、特にバルセロナはVueling航空の本拠地でもあるので、LCCをよく使うようになりました。
ただ、LCCは、遅延も多いし、フライトキャンセルされた時の手続きも泣き寝入りとか、ロストバゲージとか、、とにかくいい噂は聞かないので、心配が絶えません。
さらにその中でもライアンエアーは遅延も多いし、荷物の超過料金取られたとか、チケット印刷していなくて料金取られたとか、評判が悪い。
Vuelingよりも値段は少し安いのだけど、早朝や深夜便が多く利用したことがなかったのですよ。
今回、たまたま、ヘレスに行くフライトが、お昼間のちょうど良い時間があったのと、調べたら定時運行率が高かったので、初めてライアンエアーに乗ってみることにしました。
ライアンエアーに乗る際に気をつけること
- チケットは印刷するか、アプリをダウンロードしておく(ただし、iphoneだと、日本のアドレスだとアプリがダウンロードできない)
- 荷物の大きさが規定値を超えないようにしておく
- シェンゲン外↔︎シェンゲン内(例えば、スペイン→イギリス)などの場合は、当日チェックインカウンターでVISAチェックが必要
バルセロナの空港はターミナル2を利用
- フルキャリアやVueling航空はターミナル1だが、ライアンエアーはターミナル2になります
- 他の空港だと、端っこの搭乗口だったり、バス利用で沖留めだったりするみたいですが、ボーディングブリッジから搭乗しました
出発の約1時間前にゲートが発表
10:15 ゲートが発表されたので、搭乗口へ移動
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2430-1024x576.jpeg)
ターミナル2はRYAN AIRが多く駐機していました。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2435-1024x576.jpg)
出発の約40分前から搭乗開始予定ですが、60分ほど前、ゲート発表直後でこの行列
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2437-1024x576.jpg)
たまたまなのか、ラウンジ近くの、中心部にあるUの搭乗口でした。
今回、優先搭乗の権利も購入していましたが、優先搭乗もかなりの人がすでに並んでいました。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2439-1024x576.jpg)
プライオリティレーンと非プライオリティーのレーンに分かれています。
搭乗開始
10:30 搭乗開始(出発40分前)
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2452-1024x576.jpg)
一応、チケットにもスケジュールが書いてあります。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2282-e1706281477881-847x1024.jpeg)
LCCは料金を抑えるために、沖留めや不便な搭乗口が多いのが常です。
特にライアンエアーは、沖止めが多いようですが、ざっと見た感じバルセロナの空港だと、ボーディングブリッジから搭乗できるようでした。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2454-1024x576.jpg)
ライアンエアー 機内の様子
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2461-1024x576.jpg)
今回は、一番前の席にしました。
ライアンエアーは右側の席は、一番前の列がないみたいで2列目から始まるみたい。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2463-1024x576.jpg)
ポケットも、どのシートも着いていなくて、一番前だと淵に1つだけ着いている。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2466-1024x576.jpg)
こちらは帰りの便ですが、2列目の様子↓
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_6862-1024x576.jpg)
荷物は、機内持ち込み荷物も事前に購入していたので、上の棚に入れられたのですが、
なんと帰りの便では、帰省ラッシュだったからかベビーカーやら持ち込み荷物も多くて、私の荷物は座席下に入れるように言われましたよ。(有料で買っているのですけどね。。)
前日にメールが来て、そのような旨は書いてはあったのだけど、、、
Vuelingだとこういうことはなかったから、ちょっと不満ですかね。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2469-1024x576.jpg)
10:58 搭乗完了(11:10発)
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2475-1024x576.jpg)
11:05 プッシュバック開始(すごい定刻出発)
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2479-1024x576.jpg)
他にもライアンエアーがたくさんありました。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2492-1024x572.jpg)
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2504-1024x576.jpg)
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2511-1024x576.jpg)
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2519-1024x576.jpg)
あまり見ないような航空会社も多くありました。
ターミナル1の方まで移動してきました。イスラエルのエルアル航空ですかね。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2534-1024x572.jpg)
11:30 地上滑走と離陸待機がずいぶん長かったですね。(11:10発予定)
プッシュバックからすでに25分も経過。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2557-1024x576.jpg)
11:31離陸
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2564-1024x576.jpg)
地中海と奥には、モンセラットの鋸山が見えています
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2569-1024x576.jpg)
ナトゥラル・デル・デルタ・デ・レブレ公園(Parc Natural del Delta de l’Ebre)ぐらいから↓内陸に入って行きました
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2584-1024x576.jpg)
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2588-1024x576.jpg)
荒涼とした大地が続きましたが、、
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2598-1024x576.jpg)
ヘレスが近くなると緑の大地になって行きました
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2610-1024x576.jpg)
畑も多い印象
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2620-1024x576.jpeg)
12:50 到着 (飛行時間は1時間20分)トータル1時間45分程度
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2637-1024x576.jpg)
到着すると、定刻でついたというアナウンスがあり、音楽が流れました。
ヘレス空港では沖どめ
空港の建物の前に駐機。タラップから機外へ
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2651-1024x576.jpg)
歩いて建物までいくスタイル
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2664-1024x576.jpg)
この便に次に乗る乗客がすでに待機中、外で待つスタイルなのですね。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2667-1024x576.jpg)
この日は、風が冷たくて、バルセロナよりも寒く感じました。外で待っているの辛いですよね。
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2668-1024x576.jpg)
建物中へ入ります
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2676-1024x576.jpg)
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2678-1024x576.jpg)
荷物受け取りのターンテーブル
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_2683-1024x576.jpg)
今回の飛行ルート
![](https://www.travelandliveabroad.site/wp-content/uploads/2023/12/IMG_6951.jpeg)
まとめ:定時運行率が高い便なら利用価値あり?
- バルセロナの空港はボーディングブリッジから搭乗
- ヘレス空港はタラップから降りました
- 定時運行率が高い路線でしたので、定刻に到着できました